La bonne capacité n’est pas le plus petit nombre de sièges supérieur à l’effectif. Les bagages, les accompagnateurs, les fauteuils roulants et le matériel peuvent imposer une configuration différente.
Relu par Romain Pilot, Dirigeant de PILOT CONSEILS —
Une marge de sièges peut être nécessaire lorsque le groupe comprend des accompagnateurs supplémentaires ou lorsque certaines places ne sont pas utilisables dans la configuration demandée.
Un groupe aéroportuaire, une équipe sportive et une visite sans bagage n’utilisent pas le même volume, même avec le même nombre de voyageurs.
Climatisation, toilettes, prises, Wi-Fi, vidéo ou microphone ne doivent pas être déduits de la seule catégorie du véhicule.
Une information écrite, datée et partagée au bon interlocuteur limite les écarts entre le devis et l’exploitation.
Les autocars existent dans de nombreuses configurations, du véhicule de capacité intermédiaire au double étage. Le nombre exact de sièges doit être confirmé pour le véhicule affecté.
Une marge est utile lorsque l’effectif peut évoluer ou que la configuration PMR réduit le nombre de places. Elle n’est pas automatique : elle doit être intégrée à la demande.
Non. Leur présence, leur disponibilité saisonnière et leurs conditions d’utilisation dépendent du véhicule. Cet équipement doit être confirmé s’il est indispensable.
Oui si le volume et les dimensions sont compatibles avec la soute ou une solution autorisée. Le matériel doit être décrit avant la consultation.
Le véhicule et le conducteur sont affectés par le transporteur professionnel retenu. Toute disponibilité reste à confirmer par écrit pour le programme demandé.